Autoescuelas Alfaro

El ‘WhatsApp’, que espere

aesalfaro — Fri, 23 Aug 2013 16:58:38 +0000

Nadie quiere un epitafio que diga ‘su móvil fue su perdición’, pero todos sentimos la necesidad perentoria de responder al instante a los populares ‘WhatsApps’, incluso cuando estamos cruzando la calle. Por el momento no hay sanciones previstas para aquellos peatones irresponsables, pero el Ayuntamiento de San Javier ha instalado varias señales que alertan del uso indebido del móvil en la vía pública.

El objetivo de esta iniciativa es que los peatones se den cuenta de las consecuencias que puede tener la falta de atención cuando se camina por la acera, y sobre todo, por la calzada. En las señales verticales se puede leer textualmente: ‘Atención peatón, preste atención mientras camina. Su ‘WhatsApp’ puede esperar’. Hasta ahora se han instalado en el paseo marítimo de La Ribera y en lugares céntricos del casco urbano de San Javier.

Debate ciudadano

El concejal de Servicios Públicos, José Miguel Luengo, explica que la nueva señalización «pretende suscitar un debate entre los ciudadanos para que vayan más pendientes de lo que ocurre en la calle». Según datos facilitados por el Ayuntamiento, un 7% de la accidentalidad vial es debida al uso indebido del móvil, además de las caídas y tropezones que se producen por distracciones al teléfono.

«La adicción a los móviles es parecida a la que se registra en Estados Unidos, donde en 2012 murieron 4.000 personas por este motivo y hubo más de 60.000 peatones heridos por la falta de atención al caminar. Ver peatones distraídos y, lo que es más peligroso, conductores leyendo y escribiendo mensajes es más frecuente de lo que sería deseable», se lamenta José MIguel Luengo.

Con las señales, la Concejalía de Servicios Públicos del Ayuntamiento de San Javier quiere dar un toque de atención a los vecinos y a los turistas, que durante el verano se multiplican en las zonas playeras. El edil zanja que «estamos obligados a responder inmediatamente un mensaje o una llamada, incluso poniendo en riesgo nuestra seguridad y la de los demás». Aunque en San Javier lo empiezan a tener un poquito más difícil.

Fuente: www.laverdad.es

Los pájaros cumplen los límites de velocidad

aesalfaro — Fri, 23 Aug 2013 16:51:40 +0000

Los pájaros se adaptan a los límites de velocidad de las rutas

Los pájaros perciben los límites de velocidad establecidos en las carreteras y reaccionan para evitar colisiones, según un estudio publicado en Canadá. Los investigadores afirman que las aves parecen haberse adaptado a los límites de velocidad como algo que forma parte de su entorno, al igual que se habitúan al riesgo de predadores.

El estricto cumplimiento de los límites de velocidad podría por tanto ayudar significativamente a la conservación de las aves, especialmente en el caso de especies en peligro en áreas muy pobladas, dijo a la AFP Pierre Legagneux, ecologista de comportamiento de la Universidad de Quebec en Rimouski.

“Me di cuenta de que los pájaros no reaccionaban a la velocidad real de mi auto, sino a la velocidad promedio de los autos en la carretera, al límite de velocidad marcado en los letreros”, afirmó Legagneux, principal investigador del estudio, en una entrevista telefónica.

Los pájaros “asocian secciones de la carretera con límites de velocidad como una forma de evaluar el riesgo de colisión”, añadió en un estudio que publicado en la revista Biology Letters de la Royal Society. “Por lo que forzar el cumplimiento estricto de los límites de velocidad podría reducir las colisiones de pájaros”.

Legagneux contó que estaba siguiendo a patos en el oeste de Francia para otra investigación cuando un pájaro en la ruta lo forzó a parar el vehículo para evitarlo. Eso le hizo plantearse cómo hacen los pájaros para eludir las colisiones. Legagneux comenzó a estudiar la respuesta de los pájaros durante el largo viaje a casa desde su laboratorio en un pequeño Peugeot 205 de color blanco, que le llevó a través de campos de cultivo, bosques y pequeños pueblos entre noviembre de 2006 y noviembre 2007.

Junto a su colega Simon Ducatez, vigiló y analizó las respuestas de 21 tipos de pájaros en las carreteras con carteles con límites de velocidad de 20, 50, 90 y 110 kilómetros por hora. El proceso supuso observar cuándo un pájaro levantaba vuelo para evitar un auto que se aproximaba y cuánto le costaba al pájaro encontrar su posición final en el suelo.

Fuente: www.laverdad.es

Las autoescuelas alertan de un incremento de las ´clases piratas´

aesalfaro — Fri, 23 Aug 2013 16:45:20 +0000

Según datos proporcionados por Formaster, el porcentaje de esta actividad ilegal supone un 32% del total y perjudica de manera visible a un sector también muy tocado por la crisis económica. Las autoescuelas denuncian la formación de forma particular de muchos de los usuarios que acaban presentándose a examen, algo puesto en práctica desde hace muchos años, pero que se agudiza en los últimos años.

El 32% de los alumnos que se están preparando para obtener el carné de conducir han realizado alguna práctica por libre en coches particulares, según informa Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial. Un dato que todos los años experimenta un ligero aumento debido a que la crisis provoca que los alumnos eludan las clases de pago de las autoescuelas.

Los alumnos que se presentaban antes al examen de conducir habían realizado una media de entre 30 y 40 clases. Sin embargo, en la actualidad y debido al panorama económico, el número de clases desciende hasta 18-24, lo que supone un 40% menos. Un descenso que si bien supone un ahorro de dinero, también trae consigo una peor preparación, con menos soltura y con vicios adquiridos que suelen traducirse en un suspenso.

Estas clases de conducir “por libre” o piratas suelen realizarse durante los fines de semana y días festivos utilizándose el coche de algún familiar. Los lugares donde se han detectado estas prácticas ilegales suelen ser zonas o polígonos industriales.

Cabe destacar que sólo las autoescuelas estás autorizadas a dar clases prácticas y que la enseñanza de conducción por libre o en coches particulares está prohibida. Es más, los alumnos sólo pueden presentarse al examen de conducir práctico de mano de una autoescuela. La presentación por libre al teórico sí es posible pero el porcentaje de alumnos que lo hacen alcanza tan sólo el 5% de los alumnos. Esto se debe a que las autoescuelas incluyen las clases teóricas y la matrícula en el mismo precio.

Para Anselmo Murado, Presidente de Formaster, “estas prácticas de aprender por libre a conducir siempre han existido pero a día de hoy se han incrementado para eludir las clases en las autoescuelas y reducir el coste del carné de conducir. Es muy importante que siempre recordemos que conducir sin carné es delito y, además, se trata de personas que no tienen la experiencia por lo que son peligrosas para la Seguridad Vial. El conductor y los pasajeros no estarán cubiertos ante un accidente o siniestro por ningún seguro y está considerado delito con penas de cárcel. Debemos ser conscientes todos de erradicar estas prácticas porque donde se aprende a conducir es en las autoescuelas, con profesionales que nos ayudan y saben reaccionar perfectamente ante problemas e incidentes”

Fuente: www.autofacil.es